17 Ekim 2026, Cumartesi

Peugeot, Paris'te katı hal bataryalı RCZ Vision ve 816 beygirlik E-T16 konseptini tanıttı

RCZ Vision, Factorial Energy ile geliştirilen katı hal batarya ve 1.000 V mimariyle 600 km menzil hedefliyor. E-T16 ise markanın en güçlü modeli oldu.

Peugeot, Paris'te katı hal bataryalı RCZ Vision ve 816 beygirlik E-T16 konseptini tanıttı

Peugeot, 12 Ekim'de kapılarını açan 2026 Paris Otomobil Fuarı'nda iki dünya prömiyeri gerçekleştirdi. Markanın açıklamasına göre RCZ Vision ve E-T16 Concept adlı iki elektrikli konsept, Peugeot'nun gelecekteki tasarım ve teknoloji vizyonunu farklı açılardan yansıtıyor. Her ikisinde de markanın yeni direksiyon kontrolü Hypersquare kullanılıyor.

RCZ Vision: Katı hal batarya ve 1.000 voltluk mimari

RCZ Vision, 2009-2015 yılları arasında üretilen ve bugün koleksiyon aracı haline gelen RCZ kupenin ruhani halefi olarak sunuluyor. Teknik açıdan en dikkat çekici yanı, STLA One platformu üzerine kurulu olması ve Factorial Energy ile birlikte tasarlanan katı hal bataryayı 1.000 voltluk elektrik mimarisiyle birleştirmesi. Peugeot, konseptin 500 beygir güç, 600 kilometreye kadar menzil ve 100 kilometrede yalnızca 11,5 kWh tüketim sunduğunu açıklıyor. İç mekânda şeffaf MicroLED ekranlara sahip yeni bir i-Cockpit yorumu bulunuyor.

E-T16: Ralli efsanesine elektrikli selam

E-T16 Concept ise 205 T16'nın 1985 ve 1986 Dünya Ralli Şampiyonası'ndaki çifte zaferinin 40. yılını kutluyor. Peugeot Sport ile geliştirilen konsept, 816 beygir güç ve 0-300 km/s hızlanmayı 16 saniyede tamamlama performansıyla markanın tarihindeki en güçlü Peugeot olarak tanımlanıyor. Şirket, aracın ışık imzası ve yeni nesil Digital i-Cockpit ile bir sonraki E-208'in nihai bir önizlemesini sunduğunu belirtiyor. Yaklaşık 1.300 metrekarelik yeni standında 208'den 5008'e kadar elektrikli ve hibrit seçenekli tüm model gamını sergileyen marka, fuarın son günü olan 18 Ekim'de ayrıca sürpriz bir tanıtım yapacağını duyurdu.

Fuarda ayrıca Hypersquare ve "steer-by-wire" teknolojilerini test etmek için geçen yıl tanıtılan POLYGON Concept de sergilendi. Peugeot, direksiyon ile tekerlekler arasındaki mekanik bağlantıyı kaldıran bu teknolojilerin 2027'den itibaren modellerine gelmeye başlayacağını açıkladı. Standda, Haziran'da tanıtılan ve 281 beygirlik elektrik motoruyla 0-100 km/s hızlanmayı 5,5 saniyede tamamlayan markanın ilk tam elektrikli GTi modeli E-208 GTi de ilk kez bir fuarda yer aldı.

Türkiye'deki Peugeot kullanıcıları açısından özellikle yeni E-208'e dair ipuçları ve 2027'den itibaren gelecek steer-by-wire teknolojisi, markanın gelecek ürünlerini merak edenler için önemli sinyaller veriyor. Katı hal batarya ise henüz konsept aşamasında; seri üretim takvimi açıklanmadı.

Kaynak: Peugeot (Stellantis Media)

Bu habere tepkin ne?

Editör

Data Paylaşım editörü. Teknoloji, yazılım ve güncel haberler hakkında yazılar yazar.

İlgili haberler

Yorumlar 0

Henüz yorum yok. İlk yorumu sen yaz.

Yorum yaz

Giriş yap ya da kayıt ol; yorumlarında adın ve profil fotoğrafın görünsün.