Türk Hava Yolları (THYAO), 16 Ekim Cuma sabahı KAP'a yaptığı açıklamada motor üreticisi CFM International ile kapsamlı bir mutabakat zaptı imzaladığını duyurdu. Mutabakat, toplam 295 adede kadar Boeing 737 MAX tipi uçak için motor ve yedek motor tedarikini, bu motorlara yönelik bakım hizmeti alımını ve şirketin kontrolünde bir motor bakım merkezi kurulmasını kapsıyor.
Mutabakatın kapsamı
Şirketin açıklamasına göre mutabakata konu uçakların 150'si, THY'nin 23 Eylül 2026'da duyurduğu 100 kesin ve 50 opsiyonlu B737 MAX siparişinden oluşuyor. Kalan 145 adede kadar uçak ise hâlihazırda filoda bulunan ve kiralama yoluyla filoya katılacak B737 MAX'leri içeriyor. B737 MAX ailesinde kullanılan motor, CFM International'ın LEAP-1B modeli. CFM, General Electric ile Safran'ın ortak girişimi olarak biliniyor.
Açıklamada mutabakatın finansal büyüklüğüne ilişkin bir tutar paylaşılmadı. Metin, kesin bir satın alma sözleşmesi değil mutabakat zaptı niteliği taşıyor. THY, açıklamada 13 Nisan 2023, 12 Mayıs 2023, 26 Eylül 2025 ve 23 Eylül 2026 tarihli önceki özel durum açıklamalarına atıf yaptı.
Mutabakat zaptı, tarafların üzerinde uzlaştığı ana çerçeveyi ortaya koyan bir belge olarak görülüyor. Fiyat, teslimat takvimi ve bakım hizmetinin süresi gibi ayrıntılar genellikle sonraki aşamada imzalanan kesin sözleşmelerde netleşiyor. Bu nedenle anlaşmanın şirketin mali tablolarına etkisini değerlendirmek için kesin sözleşmelere ilişkin açıklamaların beklenmesi gerekiyor.
THY Teknik'e motor bakım merkezi
Anlaşmanın en dikkat çeken ayağı motor bakım merkezi. Bağlı ortaklık Türk Hava Yolları Teknik AŞ bünyesinde kurulacak merkez için gerekli lisansları ve desteği CFM International'ın sağlamayı taahhüt ettiği belirtildi. Şirket, bu iş birliğiyle yüksek teknoloji gerektiren modül ve parça onarım kabiliyetlerinin kazanılmasını hedefliyor.
THY, merkezin iki temel katkısı olacağını vurguluyor. İlki, uzun vadede motor bakım maliyetlerinin daha öngörülebilir biçimde yönetilmesi ve operasyonel sürekliliğin korunması. İkincisi ise THY Teknik'in diğer havayollarına da hizmet vermesiyle Türkiye'nin yüksek katma değerli ihracat hedefine katkı sağlanması. Modern dar gövdeli uçak motorlarında modül ve parça onarımı, lisans ve teknik bilgi gerektiren alanlardan biri. Bu nedenle üretici desteğinin taahhüt edilmesi, projenin hayata geçmesi açısından kritik bir adım olarak öne çıkıyor.
Hisse cuma gününü ekside kapattı
Açıklama, borsanın genel olarak sert düştüğü bir güne denk geldi. BIST 100 endeksi cuma günü yüzde 2,89 kayıpla 11.721,72 puandan kapanırken, Bloomberg HT verilerine göre THYAO payı yüzde 1,17 düşüşle 273,50 liradan günü tamamladı. Pay, günün en yüksek işlem hacmine sahip hisseleri arasında yer aldı.
Şirketin bundan sonraki süreçte mutabakatın kesin sözleşmelere dönüşmesine ilişkin gelişmeleri ilgili mevzuat çerçevesinde kamuoyuyla paylaşması bekleniyor. Yatırımcıların takip edeceği başlıklar arasında kesin sözleşme takvimi, motor bakım merkezinin kuruluş zamanlaması ve yatırım büyüklüğü yer alıyor.
Bu haber bilgilendirme amaçlıdır; yatırım tavsiyesi değildir.
Kaynak: Borsa İstanbul
Yorumlar 0
Henüz yorum yok. İlk yorumu sen yaz.
Yorum yaz