Piyasalar
Piyasa verileri yükleniyor…

NVIDIA GTC Berlin'de Avrupa'daki robotaksi ve otonom sürüş ortaklarını açıkladı

Bolt, Mercedes-Benz, Volkswagen ve Volvo, NVIDIA Hyperion platformu üzerinde otonom araç projelerini sürdürüyor. Bolt'un hedefi 2027'de Madrid'de veri toplamak.

NVIDIA GTC Berlin'de Avrupa'daki robotaksi ve otonom sürüş ortaklarını açıkladı

NVIDIA, 21 Ekim'de Berlin'de düzenlenen GTC etkinliğinde Avrupa'daki otomotiv ve mobilite şirketleriyle yürüttüğü otonom sürüş çalışmalarını duyurdu. Şirketin açıklamasına göre Bolt (Lucid ile birlikte), Mercedes-Benz, Volkswagen Ticari Araçlar ve Einride, NVIDIA Hyperion bilgisayar platformu üzerinde geliştirdikleri seviye 3 ve seviye 4 otonom sürüş senaryolarını sergiliyor. Volvo Cars ise Hyperion'u ve NVIDIA Alpamayo Stack yazılımını benimseyen şirketler arasına katıldı.

Bolt'un Avrupa robotaksi planı

Duyurunun en somut adımı Bolt'tan geldi. NVIDIA'nın açıklamasına göre Bolt, Avrupa robotaksi programı için Alpamayo Stack'i seçti ve işe Hyperion üzerine kurulu gelecekteki Lucid araçlarıyla başlayacak. İki şirket yazılımı Avrupa yollarına uyarlayıp farklı üreticilerin araçlarına entegre etmeyi planlıyor. Bolt, düzenleyici onaya bağlı olarak 2027'de Madrid'de gerçek sürüş verisi toplamaya başlamayı hedefliyor. Almanya ise sonraki yayılım için öncelikli pazar olarak gösteriliyor. Plan, Avrupa genelinde seviye 4 sürüşe uygun en az 25 bin Lucid aracını kapsıyor.

  • Volkswagen Ticari Araçlar, otonom ID. Buzz AD platformunu Hyperion ile gösteriyor.
  • Mercedes-Benz, L3 ve L4 yetenekleri için NVIDIA ile ortaklığını genişletiyor.
  • Einride, otonom yük kamyonları için yeni nesil sürücü sistemini Hyperion üzerine kuruyor.
  • TIER IV ve Münih Teknik Üniversitesi, Almanya'da otonom toplu taşıma sistemleri için Hyperion'u kullanmayı planlıyor.

Güvenlik tarafında Halos SAFE

NVIDIA, otonom araçların güvenliğini ölçülebilir hale getirmek için Halos güvenlik sistemi içinde yeni bir çerçeve olan Halos SAFE'i de tanıttı. Şirkete göre bu çerçeve simülasyonu, yazılım ve donanım döngüsündeki testleri, yol testlerini ve filo izlemeyi tanımlı senaryolar ve performans ölçütleriyle birbirine bağlıyor. Amaç, araçların yola çıkmadan önce izlenebilir güvenlik kanıtı üretmesi. Çalışmada dSPACE, IVEX ve TÜV Rheinland'in değerlendirme iş akışlarında iş birliği yaptığı belirtiliyor.

Geliştiricilere yeni modeller

Duyuruda geliştiricilere yönelik yeni araçlar da yer aldı. NVIDIA'nın verdiği bilgilere göre Alpamayo 2 Edge, araç içi sahne anlama ve hareket planlama için tasarlanmış 2 milyar parametreli bir akıl yürütme modeli. Model DRIVE AGX Thor platformu için optimize edildi. Bunun yanında sentetik veri üretimi için yeni Cosmos 3 Nano varyantları ve 2027 başında kullanıma sunulması beklenen Alpamayo Agentic Factory adlı açık şablon duyuruldu.

NVIDIA CEO'su Jensen Huang açıklamada robotaksileri robotik ve fiziksel yapay zekanın ilk kitlesel uygulaması olarak nitelendirdi. Projelerin önemli kısmı hâlâ gösterim, test ve düzenleyici onay aşamasında. Bu nedenle ticari hizmetlerin zamanlaması şirketlerin ve ülkelerin izin süreçlerine bağlı olacak.

Kaynak: NVIDIA Newsroom

Bu habere tepkin ne?

Editör

Haberi hazırlayan

Yönetici

Data Paylaşım editörlüğü; teknoloji, akıllı telefon, otomobil, savunma sanayii ve gündem haberlerini hazırlar. Haberlerde şirketlerin, kurumların ve resmi kurumların birincil kaynaklarını esas alırız; rehberlerdeki ücret ve adımları e-Devlet, BTK, GİB gibi resmi sayfalardan doğrularız. Telefon incelemelerimiz üreticilerin resmi teknik verilerine ve güncelleme politikalarına dayanan editör değerlendirmeleridir. Hata bildirimleri ve düzeltme talepleri için İletişim sayfasını kullanabilirsiniz.

Tüm yazıları

İlgili haberler

Yorumlar 0

Henüz yorum yok. İlk yorumu sen yaz.

Yorum yaz

Giriş yap ya da kayıt ol; yorumlarında adın ve profil fotoğrafın görünsün.