Yeni Hyundai Tucson Paris'te Avrupa'ya çıktı: 245 PS hibrit, 81 km elektrik menzilli PHEV

Hyundai, 12 Ekim 2026'daki Paris Otomobil Fuarı basın gününde yeni nesil Tucson'ı Avrupa'da ilk kez sergiledi. Model ilk olarak 1 Ekim'de New York'ta tanıtılmıştı; Paris'te ise daha sportif görünümlü Tucson N Line versiyonu dünya prömiyerini yaptı. Hyundai Motor Europe Başkanı ve CEO'su Xavier Martinet, modeli şirketin bugüne kadar ürettiği en iyi Tucson olarak nitelendirdi.

Daha büyük gövde, daha geniş iç hacim

Yeni Tucson 4.560 mm uzunluk, 1.900 mm genişlik ve 1.670 mm yüksekliğe sahip. Uzunluk ve genişlik öncekine göre 35'er mm, aks mesafesi ise 40 mm artarak 2.720 mm'ye çıktı. Hyundai'nin verilerine göre bagaj hacmi VDA ölçümüyle 695 litre, arka diz mesafesi 1.002 mm. Arka kapıların açılma açısı da 73 dereceden 83 dereceye yükseltildi. Tasarımda "Art of Steel" adı verilen yeni dil, H biçimli ön aydınlatma ve prizma etkili arka stoplar kullanılıyor; donanıma bağlı olarak 25.600 LED pikselli Micro Pixel Lighting sunulabiliyor.

Motor seçenekleri

Avrupa'da üç ana güç aktarma seçeneği bulunuyor. Hyundai, tüketim ve performans değerlerinin henüz kesinleşmediğini ve homologasyona tabi olduğunu belirtiyor.

PHEV versiyonu 17 inç jantlarla 81 kilometreye kadar elektrikli sürüş menzili hedefliyor ve 7,2 kW'lık dahili şarj cihazı kullanıyor. Çekme kapasitesi hibritte 1.910 kg, PHEV'de ise yüzde 12 eğimde 1.810 kg olarak açıklandı.

Android tabanlı yeni multimedya ve N Line

Tucson, Android Automotive tabanlı Pleos Connect sistemine geçiyor. Orta ekran 12,9 veya 17 inç seçenekleriyle sunuluyor; buna 9,9 inçlik dijital gösterge eşlik ediyor. Gleo AI adlı sesli asistan internet verilerine erişebiliyor, yazılım kablosuz güncellemelerle yenilenebiliyor. İsteğe bağlı 12 hoparlörlü Bang & Olufsen ses sistemi ve head-up ekran da listede. N Line versiyonu ise 20 inç jantlar, çene spoylerli ön tampon, saten siyah hava kanalları, parlak siyah aynalar ve çift egzoz çıkışlı difüzör görünümlü arka tamponla ayrışıyor. Kabinde kırmızı detaylı siyah tema, süet görünümlü koltuklar ve kırmızı dikişli N direksiyon simidi kullanılıyor; Hyundai bu versiyon için ayrı bir motor seçeneği açıklamadı.

Avrupa pazarına yönelik Tucson'lar Çekya'daki Nošovice fabrikasında üretilecek. Türkiye tarafında ise Hyundai'nin aynı açıklamasına göre İzmit'teki Hyundai Motor Türkiye tesisinde IONIQ 3 üretimi Ağustos'ta başladı ve tesis bu yıl yeni Bayon'u da üretmeye başlayacak. Yeni Tucson'ın Avrupa ve Türkiye satış tarihleri henüz paylaşılmadı.

Kaynak: Hyundai Motor Europe