Renault, 12 Ekim 2026'da Paris Otomobil Fuarı'nda dünya prömiyerini yaptığı E-Space Concept ile markanın "yaşanacak otomobiller" (voitures à vivre) felsefesine geri döndüğünü vurguladı. Tamamen elektrikli bu konsept otomobil, 1984'te monospace sınıfını başlatan ilk Renault Espace'ın çağdaş bir yorumu olarak tasarlandı. Şirket, konseptin doğrudan bir seri üretim modelini önizlemediğini ve satıştaki Espace'ın yerini alma amacı taşımadığını özellikle belirtiyor.
SUV yerine monospace
E-Space Concept 4,70 metre uzunluk, 2,02 metre genişlik ve 1,67 metre yüksekliğe sahip. Kısa çıkıntılar sayesinde 23 inçlik jantlar gövdenin dört köşesine yerleşmiş. Kaputun devamı olarak uzanan ön cam, ilk Espace'ın "TGV profili" olarak anılan çizgisine gönderme yapıyor. Renault, aerodinamiği iyileştirmek için yüksek hızda yola yaklaşabilen hareketli bir ön tampon kanadı kullanıldığını ve batarya ile teknik bölümün siyah bir "kaykay" taban görünümüyle vurgulandığını açıkladı. Ön ve arkada büyük bir "U" şeklindeki ışık imzası ile ızgaranın ortasında asılı duruyormuş gibi görünen ışıklı logo da konseptin dikkat çeken detayları arasında. Arka bölümün tepesindeki spoyler ise Espace'ın ikinci ve üçüncü nesillerini hatırlatıyor.
Tasarımcılar işe, Bauhaus mimarisinden ilham alan tamamen camla çevrili bir kabin çizerek başladı. Cam tavan ve kemer hattının altına kadar inen yan camlar, iç mekânı doğal ışıkla dolduruyor. Orta direği olmayan karşılıklı açılan kapılar düz bir tabana sahip kabine geniş bir giriş sağlıyor. Renault Brand CEO'su Fabrice Cambolive, konseptin markanın mirasının geleceğe nasıl ilham verebileceğini gösterdiğini söyledi.
Altı koltuk, döner ikinci sıra ve OpenR Panorama
Kabinde aynı boyut ve tasarıma sahip altı bağımsız koltuk bulunuyor. İkinci sıradaki iki koltuk 180 derece dönerek üçüncü sırayla karşılıklı bir oturma düzeni oluşturabiliyor ya da tamamen katlanarak büyük bir masaya dönüşüyor. Birinci sıra koltukların arkasında 12,3 inçlik ekranlı katlanır tablalar yer alıyor. Kabin boyunca kayan uzaktan kumandalı konsolda hava temizleyici, küçük bir buzdolabı ve oyun kolları bulunuyor. İç mekânda kırmızının farklı tonları hâkim; 3 cm kalınlığındaki halı ortada mercan renginden kenarlara doğru koyulaşıyor.
Gösterge panelinin yerini, direkten direğe uzanan 1.130 x 110 mm ölçülerindeki OpenR Panorama ekranı alıyor. Renault, dokunmatik olmayan bu panoramik ekranın gelecekteki üst segment modellerde kullanılacağını, ilk olarak yeni Rafale ve Scénic'te yer alacağını açıkladı. Mekanik bağlantısı olmayan "steer-by-wire" direksiyon, boyalı saman marketri, yüzde 100 yün halı ve kısmen biyolojik kaynaklı reçine içeren iç boyalar da konseptin öne çıkan özellikleri arasında. Renault, konseptin batarya ve menzil değerlerini açıklamadı.
Kaynak: Renault
Yorumlar 0
Henüz yorum yok. İlk yorumu sen yaz.
Yorum yaz